Toyota Super Hírek

Auris Hybrid Synergy Drive

A Genfi Autószalonon debütáló Auris HSD az első hírnöke annak, hogy az évtized végére a Toyota teljes európai modellkínálatában szeretné elérhetővé tenni full hybrid technológiáját. A Hybrid Synergy Drive és a Toyota Optimal Drive jegyében született hajtásláncoknak köszönhetően az Auris 2010 modellpalettája a tiszta motortechnológiák egyedi választékát képviseli a C szegmensben. Az Auris 2010-ben ötvöződik a szép formák dinamikus, új stílusa, a még kiválóbb utastéri minőség és az ergonomikus elrendezés. A felfüggesztés és kormányzás is módosult a nagyobb menetkényelem és a jobb menetdinamika érdekében. Az Auris 2010 átdolgozott felszereltségi szintjei is kibővültek.

RAV4 2010

A RAV4 2010 is Genfben mutatkozik be először Európa előtt – méghozzá megújult orr-résszel, amely az esztétikus megjelenésen túl az aerodinamikában is jelentős szerepet játszik. Szintén újdonság, hogy a RAV4 üléskárpitja ezentúl bőr és Alcantara kombinációjával is rendelhető. A RAV4 2010 Toyota Optimal Drive szellemében megújult motorcsaládja az egyik legtisztább üzemű választék a kompakt szabadidő-autók szegmensében: fogyasztásuk és emissziójuk egyaránt rendkívül kedvező.

FT-EV II, FCHV-adv koncepció és Prius Plug-in Hybrid

Világszerte 2,2 millió eladott hibrid járművel a Toyota vezető szerepe a fenntartható mobilitás felé vezető úton megkérdőjelezhetetlen. A többszörösen díjnyertes Prius három generációja során a Toyota jelentős változásokon átesett full hybrid hajtáslánca, a Hybrid Synergy Drive képezi majd az alapját valamennyi jövőbeli Toyota hibrid modellnek. A rendszert a jövő elvárásainak figyelembe vételével tervezték, és rugalmasan alkalmazható a Plug-in Hybrid járművekben (PHV, azaz hálózatról tölthető hibrid autó), az elektromos autókban (EV), valamint az üzemanyagcellás járművekben (FCHV). Szintén a Genfi Szalonon kerül az európai nagyközönség elé a Toyota teljesen elektromos FT-EV II koncepciója, a Prius Plug-in Hybrid gyártásba kerülő modell, s nem utolsó sorban az üzemanyagcellás hibrid koncepció legfrissebb változata, az FCHV-adv.

iQ Kollekció

A 2009-es Frankfurti Autószalonon már látható volt az iQ Kollekció két kiadása, amelyet most Genfben újabb két egyedi változat követ. Az új belső terek és egy új karosszériaszín (gyöngyház bronz) változatosabb lehetőségeket kínálnak a vásárlóknak, hogy személyre szabhassák autójukat. Az utastérben végrehajtott ergonómiai és minőségi változtatások a teljes iQ-sorozatot érintették.

FT-86 sportautó-koncepció

Hosszú időre nyúlik vissza a Toyota izgalmas sportautóinak sikertörténete. A Celica, MR2 és Supra nyomdokain járó, ugyancsak orrmotoros és hátsókerékhajtású Future Toyota 86 sportautó-koncepció egyben tisztelgés a Corolla Levin AE86 előtt is. A környezet iránt is felelősséggel viseltető, a dinamikus erő célkitűzésével született FT-86 koncepcióautó középpontjában maga a vezető áll. Az aerodinamikus formájú és alacsony tömegközéppontú sportkoncepció a lehető legkönnyebb és legkompaktabb, hogy a maximális teljesítményt, agilitást és vezetési élményt nyújtsa.